XJR 1300 (1998-2002)
GIVI 341F - система фиксации центрального кофра MONOKEY и MONOLOCK для мотоциклов YAMAHA
GIVI 341F - универсальная система фиксации центрального кофра для мотоциклов YAMAHA XJR1200 (1995-1998) и XJR1300 (1998-2002), поддерживающая обе системы крепления MONOKEY и MONOLOCK.
₽6000
Показано с 1 по 1 из 1 (всего 1 страниц)
Мотоцикл YAMAHA XJR 1300 первого поколения (1998-2002) представляет собой культовую модель классического нейкед-байка, ставшую эталоном надежности и ремонтопригодности для целого поколения райдеров. Модель оснащена 1298-кубовым рядным четырехцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением, выдающим 106 л.с. при 8 000 об/мин и обеспечивающим мощный, линейный крутящий момент на всех оборотах. Расход топлива составляет 7.0-9.0 л/100 км, а 21-литровый бак обеспечивает запас хода до 300 км без дозаправки.
Ключевые особенности модели первого поколения:
• Фирменный ретро-дизайн с характерной круглой галогенной фарой в хромированном ободке, минималистичной облицовкой и классическими пропорциями в стиле японских мотоциклов конца 1990-х годов
• Полностью аналоговая приборная панель с тахометром, спидометром и дополнительными индикаторами - фирменный стиль эпохи без цифровых вставок
• Система АБС отсутствовала в базовой комплектации (характерно для эпохи) - тормозная система: двойные диски спереди, одинарный сзади
• Эргономичная расслабленная посадка с седлом на высоте 795 мм для райдеров любого роста
• Легкое стальное шасси весом 240 кг (снаряженный вес) с отличной устойчивостью на скоростных участках
• Классическая галогенная оптика полного цикла с характерным для эпохи дизайном
• Подвеска: телескопическая вилка 43 мм спереди, моноамортизатор с регулировкой преднатяжения пружины сзади
• Характерный звук выхлопа четырехцилиндрового мотора - узнаваемый «вой» на высоких оборотах, ставший визитной карточкой модели
Эргономика мотоцикла ориентирована на комфортное повседневное использование: расслабленная посадка с естественным положением рук на широком руле и умеренно вынесенными вперед подножками снижает усталость даже при многочасовых поездках. Мощный двигатель обеспечивает уверенность при обгонах и скоростных участках, а предсказуемая управляемость делает мотоцикл подходящим как для начинающих, так и для опытных райдеров. Легендарная ремонтопригодность позволяет обслуживать мотоцикл даже в гаражных условиях без специального оборудования.
Оригинальные аксессуары для повседневной функциональности и путешествий
Для владельцев XJR 1300 первого поколения доступен широкий выбор аксессуаров:
• Ветровые стекла повышенной высоты из ударопрочного поликарбоната для дополнительной защиты от ветра при загородных поездках и снижения усталости на скоростных участках
• Боковые и центральные кофры объемом до 58 л из алюминия или пластика для перевозки туристического снаряжения на многочасовые маршруты
• Защитные дуги (краш-бары) из стали диаметром 28 мм для безопасности при падениях в городских условиях и на серпантинах
• Брызговики передний и задний увеличенной длины для защиты от дорожной грязи и брызг при движении в дождь
• Сумки на бак системы быстрого крепления для хранения документов и навигатора без слезания с мотоцикла
• Расширители подножек райдера и пассажира с противоскользящим покрытием для увеличения комфорта при длительных поездках
• Защита картера и радиатора из алюминия толщиной 4 мм для безопасности при случайных контактах с дорожным покрытием
• Спинка для пассажира с анатомической подушкой для поддержки спины на многочасовых маршрутах
• Держатели навигатора и смартфона с виброизоляцией для ориентирования на незнакомых маршрутах
• Защита рычагов сцепления и тормоза для предотвращения повреждений при падении
Все элементы разработаны с учетом оригинальной конструкции мотоцикла и устанавливаются в штатные точки крепления без модификации конструкции, сохраняя фирменный классический характер модели.