FJR1300 (2006-2012)


GIVI BF05 - крепление системы TANKLOCK/TanklockED для установки сумки на бак мотоциклов

GIVI BF05 - крепление системы TANKLOCK/TanklockED для установки сумки на бак мотоциклов

GIVI BF05 - крепление системы TANKLOCK/TanklockED для установки сумки на бак мотоциклов Yamaha XJR1300 (2007-2014), MT-07/MT-09/MT-03, Tracer 700, Super Ténéré, FJR1300 и других моделей, а также BENELLI BN302, MOTO MORINI X-Cape 649, MV AGUSTA Brutale/F4.

₽2000

GIVI D436ST - прозрачное ветровое стекло для мотоцикла

GIVI D436ST - прозрачное ветровое стекло для мотоцикла

GIVI D436ST - прозрачное ветровое стекло для мотоцикла YAMAHA FJR1300 (2006-2012). На 5 см выше оригинального стекла для улучшенной защиты от ветра, дождя и насекомых при скоростных туристических поездках.

₽11000

GIVI E228 - специализированная система фиксации MONOKEY центрального кофра для мотоцикла YAMAHA FJR1300 (2006-2020).

GIVI E228 - специализированная система фиксации MONOKEY центрального кофра для мотоцикла YAMAHA FJR1300 (2006-2020).

GIVI E228 - специализированная система фиксации центрального кофра для мотоцикла YAMAHA FJR1300 (2006-2020) системы MONOKEY. Обеспечивает надежную фиксацию кофра объемом до 58 л с максимальной нагрузкой до 10 кг.

₽8900

GIVI E228M - система фиксации центрального кофра MONOLOCK для мотоцикла YAMAHA FJR1300 (2006-2020).

GIVI E228M - система фиксации центрального кофра MONOLOCK для мотоцикла YAMAHA FJR1300 (2006-2020).

GIVI E228M - специализированная система фиксации центрального кофра для мотоцикла YAMAHA FJR1300 (2006-2020) системы MONOLOCK. Обеспечивает надежную фиксацию кофра с максимальной нагрузкой 3 кг.

₽9990

GIVI SR357 - алюминиевая система MONOKEY для фиксации центрального кофра для мотоцикла YAMAHA FJR1300 (2006-2020)

GIVI SR357 - алюминиевая система MONOKEY для фиксации центрального кофра для мотоцикла YAMAHA FJR1300 (2006-2020)

GIVI SR357 - алюминиевая система фиксации центрального кофра для мотоцикла YAMAHA FJR1300 (2006-2020) системы MONOKEY. Устанавливается в штатные точки подседельной рамы без сверления. ВАЖНО: Алюминиевая площадка MONOKEY входит в комплект поставки - дополнительная покупка не требуется.

₽14000

GIVI SRA2109 - система фиксации MONOKEY центрального кофра для мотоцикла YAMAHA FJR1300 (2006-2020)

GIVI SRA2109 - система фиксации MONOKEY центрального кофра для мотоцикла YAMAHA FJR1300 (2006-2020)

GIVI SRA2109 - алюминиевая система фиксации центрального кофра для мотоцикла YAMAHA FJR1300 (2006-2020) системы MONOKEY. Обеспечивает надежную фиксацию кофра объемом до 58 л с максимальной нагрузкой до 10 кг. Устанавливается в штатные точки подседельной рамы без сверления.

₽14800

Показано с 1 по 6 из 6 (всего 1 страниц)

Мотоцикл YAMAHA FJR1300 первого поколения (2006-2012) представляет собой культовую модель спортивного туризма, завоевавшую любовь тысяч райдеров по всему миру благодаря идеальному балансу мощности, комфорта и надежности. Модель оснащена 1298-кубовым рядным четырехцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением, выдающим 142 л.с. при 8 000 об/мин и обеспечивающим мощный, линейный крутящий момент на всех оборотах. Расход топлива составляет 6.5-8.5 л/100 км, а 25-литровый бак обеспечивает запас хода до 400 км без дозаправки - идеально для многочасовых маршрутов без частых остановок.
Ключевые особенности модели первого поколения: • Фирменный аэродинамический дизайн с классической галогенной оптикой и минималистичным обтекателем в стиле японских туристов середины 2000-х годов • Аналоговая приборная панель с цифровыми вставками и отображением передачи, уровня топлива и эконометра - фирменный стиль эпохи до появления цветных дисплеев • Система АБС на обоих колесах (стандартно с 2006 года) для безопасного торможения в любых условиях • Круиз-контроль (с 2008 года) для комфортных загородных маршрутов без постоянного контроля дросселя • Регулируемая по высоте посадка с седлом на высоте 805 мм для райдеров ростом от 170 см • Тяжелое алюминиевое шасси весом 288-295 кг (в зависимости от года выпуска) с отличной устойчивостью на скоростных участках и в боковом ветру • Подвеска: перевернутая телескопическая вилка 48 мм спереди, моноамортизатор с регулировкой преднатяжения пружины сзади • С 2008 года: ручная регулировка высоты ветрового стекла для адаптации под рост райдера и условия поездки
Эргономика мотоцикла продумана для максимального комфорта при многочасовых поездках: расслабленная посадка с естественным положением рук на широком руле и вынесенными вперед подножками снижает усталость даже после 8-10 часов в седле. Мощный двигатель обеспечивает уверенность при обгонах на трассе, а предсказуемая управляемость и устойчивость позволяют комфортно преодолевать серпантины и скоростные участки.
Оригинальные аксессуары для туристической функциональности
Для владельцев FJR1300 первого поколения доступен широкий выбор аксессуаров: • Ветровые стекла повышенной высоты из ударопрочного поликарбоната для дополнительной защиты от ветра при скоростных маршрутах и снижения усталости шеи • Боковые и центральные кофры объемом до 58 л из алюминия или пластика для перевозки полного туристического снаряжения на многосуточные маршруты • Защитные дуги (краш-бары) из стали диаметром 28 мм для безопасности при падениях на асфальте и парковочных контактах • Брызговики передний и задний увеличенной длины для защиты от дорожной грязи и брызг при движении в дождь • Сумки на бак системы TANKLOCK для быстрого доступа к документам и навигатору без слезания с мотоцикла • Расширители подножек райдера и пассажира с противоскользящим покрытием для увеличения комфорта при длительных поездках • Защита картера и радиатора из алюминия толщиной 4 мм для безопасности при случайных контактах с дорожным покрытием • Спинка для пассажира с анатомической подушкой и регулируемым углом наклона для поддержки спины на многочасовых маршрутах • Держатели навигатора с виброизоляцией и креплением на приборную панель для ориентирования без отрыва от дороги • Дополнительные противотуманные фары для повышения безопасности в условиях плохой видимости
Все элементы разработаны с учетом оригинальной конструкции мотоцикла и устанавливаются в штатные точки крепления без модификации конструкции, сохраняя фирменный туристический характер модели и ее легендарную надежность.